Самостоятельный демонтаж велосипедного колеса

фотоНеобходимость снять колесо с велосипеда может появиться в любой момент. Наиболее частые причины: поломка или перевозка в автомобиле. Правильно производя демонтаж колеса, вы сможете с легкостью выполнять это простое действие и не боятся за механизмы вашего железного коня.

Колесо с ободным тормозом

Механика удаления колеса из штанины — так называют рогатку от рамы, в которую они крепятся — зависит от типа тормозной системы. Если на велосипеде используется ободной тормоз, то необходимо выполнить следующие действия:

  1. Перевернуть велосипед за раму и аккуратно упереть его седлом в пол.
  2. Сжать тормозные колодки. Легче всего это сделать в местах рядом с креплением усиков.
  3. После того, как тормоза ослаблены, вытаскиваем колесо из штанины.

ВНИМАНИЕ: Под тормозные ручки и другое оборудование, закрепленное на руле, желательно подложить что-то мягкое. Это поможет избежать лишних потертостей и трещин.

Колесо с дисковым тормозом

Велосипеды с гидравлическим дисковым тормозом не терпят долгого пребывания на седле.

ВАЖНО: Застой жидкости в тросиках, обеспечивающих остановку транспортного средства, приводит к неисправности всей системы. В связи с этим действовать надо оперативно, а сразу после окончания работ перевернуть велосипед.

 

Обычные дисковые и барабанные тормоза с креплением никак не связаны, а тормозной жидкости в них просто на просто нет.

 

Колеса могут крепиться двумя способами:

  1. Гайками. В таком случае, чтобы снять колесо лучше использовать специальный ключ. Откручивать крепления можно не до конца. Колесо в определенный момент поддастся при попытке его поднять. По возможности используйте два разводных инструмента. Это позволит держать одну из гаек неподвижной при раскрутке противоположной.
  2. Эксцентрик. Механизм представляет собой нечто похожее на ручку. Перед тем, как начать, переведите цепь на меньший круг. Дальше простыми крутящими движениями против часовой стрелки ослабляем крепление колеса к раме. Никакие дополнительные инструменты не понадобятся.

Заднее колесо

Процесс работы с задним колесом велосипеда практически ничем не отличается от переднего. Можно выделить два момента, на которые стоит обратить внимание:

  1. Если тормоза гидравлические — необходимо сначала их прогнать, чтобы убрать всю жидкость.
  2. Цепь следует снять с зубьев.

Чтобы без проблем снять и одеть цепь нужно проверить, каким образом закреплен переключатель скоростей для задней оси. Переключатель, установленный на раме, никак не пересекается с процессом изъятия колеса из штанины. Если же он зафиксированы с помощью крюка и находится непосредственно на оси, придется его снять.

ВАЖНО: Внимательно запомните, как был прикреплен механизм, и сохраните всю фурнитуру, чтобы при сборке не возникло проблем.

Одеть колесо как заднее, так и переднее можно в практически противоположном порядке:

  1. Переворачиваем велосипед на спину. Вообще этот пункт не обязателен — просто так удобнее работать.
  2. Вставляем колесо в штанину.
  3. Закручиваем гайки или рычаг эксцентрика.
  4. Ставим коня на ноги и продолжаем путь.

Знание связей между отдельными элементами вашего двухколесного друга, а также способность своими силами произвести демонтаж, позволяет вам:

  • экономить время.
  • получить независимость от более опытных ездоков и специалистов по ремонту.
  • продлить жизнь своему транспортному средству.

Отправляясь на велопрогулку по городу или на пересеченную местность, не забывайте брать с собой небольшой ремонтный набор. Он обязательно должно включать в себя: разводные ключи, запасные гайки, заплатки и специальный клей по резине.

Будьте внимательны на дороге и к своему велосипеду.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector